University of Leeds, Institute for Transport Studies (ITS)

はじめに

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交通研究所は自立学術リーズ大学の学科と環境学部の一部です。

研究所の主な目的は、輸送活性、操作および使用の理解を進めるために、およびスキルや輸送の専門家や意思決定者の間でベストプラクティスを開発することです。

ITSの歴史は40年以上さかのぼるとリーズ大学は、最初1965年に輸送修士プログラムを提供しました。 研究所は、正式に1972年に設立され、以来、輸送研究と教育の世界的リーダーに成長しました。

コー​​スとトレーニング

研究所は、輸送コースとトレーニングを提供する英国最大の単一の学術グループです。 典型的な年では学部のモジュールを取って約500の学生、修士プログラムに関する80の学生、最大40登録博士課程の学生、短期コースに参加する代議員の数十があります。

これにより、研究所は、輸送部門が直面しているスキルの不足を解決する、と国際輸送の専門家の質と量の両方を向上させることに大きく貢献しています。

研究

ITSは交通研究のための主要な国際センターです。 これは、研究の幅と深さ、20年にわたってさかのぼる研究評価演習(RAE)により検証されているの国際品質に特に注目すべきです。 研究は輸送のために、英国省、欧州委員会、および工学物理科学研究会議など、さまざまな組織、後援され。 ITSは研究管理のISO 9001認定を達成することも英国で最初の学術ユニットでした。

スタッフ

ITSは、約50の学術/研究スタッフを有しており、ダースサポートスタッフについて。 研究所は、間および学際的性質に誇りを持っています。スタッフは経済学、工学、地理学、数学、コンピューティング、心理学や社会科学などの背景分野の多種多様な、から来ています。

スタッフは、世界銀行、欧州委員会と国際交通フォーラムなどの国際機関に、世界中の各国政府に、そのようなコモンズ交通特別委員会のハウスとして英国のエンティティに専門家のアドバイスを提供してきました。 スタッフはまた、編集者、および/または多くの主要な交通機関誌の編集委員会のメンバーとして機能し、国際輸送会議の組織で重要な役割を果たしています。

スタッフの育成と発展に強い組織コミットメントの認識では、ITSは、2004年に人々の状態で投資家を受賞しました。

ビジョン、ミッションと値

効果的な組織であることに研究所の取り組みを支えている有し、明確なビジョン、ミッションを伝え、値のセットです。

ビジョン声明 - 研究所のビジョンは、「輸送関連の教育と研究の世界的リーダーとして認識されるように」です。

ミッションステートメント - 研究所の使命は、「輸送活性、操作の理解を進め、使用するとスキルと輸送の専門家や意思決定者の間でベストプラクティスを開発するために」です。

値声明 - 研究所は、その値がその成功の継続に、我々がすべきITS手段のメンバーで、コアであると考えています。

  • 革新性と創造性を奨励します。
  • すべての活動の卓越性を達成するために努力。
  • お互いを尊重し、サポートし、個々のニーズや願望に応答します。
  • 知識を共有し、お互いから学ぶことをいといません。
  • 公平に扱われることを期待し、誠実にすべての活動を実施。
  • その「将来の成功のための集団的責任を負っています。
  • 必要に応じて、広く相談し、あらゆるレベルのスタッフの関与を奨励し、私たちの意思決定に透明で。
この学校か以下のプログラムを提供しています:
  • 英語

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プログラム

この大学がさらに提供しているのは:

MSc

MSCの交通計画(フルタイム)

キャンパス 全日制課程 12 ヶ月 August 2016 イギリス Leeds

背景の広い範囲から学生のために設計このプログラムは、輸送中のプロとしてのキャリアのためにあなたを装備します。 強制モジュールはあなたのような政策、経済学、プランニング、モデリング、データ分析などの主要分野で強固な基盤を提供します。 オプションモジュールは、あなたがあなた自身の興味やキャリア願望に合わせトピックに特化することができます。 [+]

輸送プランナーは、トランスポートシステムは、効率的かつ公平であることを確保する上で重要な役割を果たしています。 背景の広い範囲から学生のために設計このプログラムは、輸送中のプロとしてのキャリアのためにあなたを装備します。 強制モジュールはあなたのような政策、経済学、プランニング、モデリング、データ分析などの主要分野で強固な基盤を提供します。 オプションモジュールは、あなたがあなた自身の興味やキャリア願望に合わせトピックに特化することができます。 あなたは輸送上の異なる視点やその基礎となる仮定を分析することを学ぶだけでなく、将来の交通需要とその影響を評価します。 あなたはより広い社会政策にどのように、なぜ異なる輸送政策の仕事との関係を検討します。 さらに、トランスポートデータを収集、分析、提示の異なる方法、モデル介入とデザインの範囲の影響を学び、目的主導の戦略を実装します。 研究環境 交通研究所(ITS)は、英国初のマルチ懲戒輸送部門として設立され、我々の研究のフィールドをリードし続けました。 私たちが制御実験室条件にドライバの挙動を研究することができ、世界のどの大学の中で最も洗練されたの1 - 私たちの評判は、私たちは、このようなリーズドライビングシミュレータの大学として、世界クラスの施設に投資することができます。 我々はまた、我々はそのような土星、冥王星DRACULA、火星とKonSULTとして、社内で開発したものも含めて専門的なソフトウェアツールのさまざまなアクセス権を持っています。 認証評価 このプログラムは、運輸部門における主要な専門機関によって認識されています。 これは、物流・輸送のチャータード研究所(CILT英国)と高速道路や交通の公認機関(CIHT)の会員のための教育要件を満たし、交通計画プロフェッショナル(TPP)の資格に向けた経路を提供します。 授業内容 1学期は、主要なトピックを紹介し、交通計画の知識の基盤を築くでしょう。 あなたは、調べてみましょうなぜ、どのように人々は、経済的、社会的、心理的、移動度の観点から移動し、これは交通政策にどのような影響を与えますか。 同時に、交通計画の課題を考慮し、貴重なデータを収集し、分析スキルだけでなく、モデリング技術を開発します。 2学期のもう一つのコアモジュールは、交通計画、持続可能な土地利用との関係に焦点を当て、あなたはこのコンテキストでは新たな発展のための提案を評価する方法を学びます。 また、あなたは交通機関や都市公害、交通アセスメント評価または開発中のトランスポートの役割との関係などの分野で専門的な知識を得るすることができ、オプションのモジュールの範囲から選択します。 あなたがプログラム全体専門知識と高度な研究能力の範囲を得るでしょう。 あなたの論文では、トピックの広い範囲から選択されたプロジェクトにこれらを適用します。 いくつかのトピックでは、提案し、あなたの実世界の問題に対処し、業界での作業の経験を積む機会を与え、業界でサポートされています。 あなたの上司は、あなたの論文のトピックの開発プロセス全体を通してあなたをサポートします。 コー​​ス構成 これらは、一般的なモジュール/コンポーネントについて検討し、随時変更されることがあります。 あなたの論文を含む6つの必修モジュールがあります。 また、3つのオプションのモジュールを選択します。 PGD​​ipの学生が論文を完了する必要はありません。 必修モジュール オプションのモジュール 持続可能な空間計画と分析 交通モデリングの原則 旅行の挙動を理解します 交通データの収集と分析 シェーピング未来の交通システム 交通統合プロジェクト 交通論文 解析法交通と社会 選択モデリングと述べた嗜好調査設計 プロジェクトの資金調達 政策決定における地球譲渡 グリーンロジスティクス 公共交通計画と管理 交通安全マネジメント システムダイナミクス:モデリング・ポリシー 交通管理 交通ネットワークのモデリング 交通と都市汚染 トランスポートおよび公衆衛生 開発における交通 交通投資鑑定 学習と教育 大学院の研究では、独立した学習でサポートされている教授法の範囲を伴います。 伝統的な講義やセミナーの形式に加えて、ワークショップ、コンピュータ演習、実践的なセッションのブレンドを体験しましょう​​、読書、反射ジャーナル、学生主導のディスカッション、フィールドワークやチュートリアルを指示しました。 評価 評価は、均等に変化させ、授業のエッセイ、ケーススタディのレポート、グループ割り当て、ポスター、プレゼンテーションや試験を含​​むことができます。 適用すると、手数料および資金調達 入学条件 このような地理、都市計画、地球環境、建築、持続可能性、物流、ビジネスや経営、心理学、社会政策、歴史、政治や行政などの関連被験体における1(優等):2で学士号。 他の分野と分野での専門的な経験をプラス経験者からの卒業生も考慮されます。 我々は、国際同等の資格の範囲を受け入れます。 英語の言語要件 いずれかのコンポーネントには、6.0未満で全体的なIELTS 6.5、。 プログラムの英語の要件を満たしていない留学生は進学学位プログラムへの進行経路との会合前のコースのために英語を勉強することができる場合があります。 アプリケーション締め切り あなたが奨学金を申請することを望んでいる場合は特に、私たちは、特定のアプリケーションの期限を持っていないが、我々はあなたが可能な限り早期に適用をお勧めします。 アプリケーション・プロセスについてわからない場合は、ヘルプのための入試チームにお問い合わせください。 あなたが必要とする文書と情報 二つの参照 あなたの学位証明書と転写産物、または部分的転写あなたはまだ勉強している場合 あなたの英語の資格の証拠、英語が母国語でない場合。 留学生でビザ、移民およびその他の情報についての記事を読みます。 我々は、国際学生は、彼らが彼らのビザを申請するための時間を持っていることを確実にするために可能な限り早期に適用することを推奨します。 手数料 英国/ EU:£6,500インターナショナル:£17000 追加のコスト情報 オプションのヨーロッパのフィールドトリップに参加を希望する学生は1週間の旅行中に宿泊施設や旅行のための£500の最小値を可能にすることをお勧めします。 奨学金や財政支援 研究所、リーズの大学や他の組織は、英国、EUと国際学生のため毎年奨学金の数を管理します。 キャリアの機会 産業界とのリンク ITSは組織や多くの雇用者数との密接な協力関係は、大学院制度およびその他の欠員のための私達の学生をインタビューし、毎年、ITSを訪れています。 ITSはまた、定期的に学生に特定のジョブの欠員を循環させます。 当校の学生は非常に引っ張りだこと輸送コンサルタントとの良好な評判を持っているし、前またはまもなく卒業後仕事のオファーを受けることができるしています。 アドバタイズおよび/またはそのから直接募集している組織は、他の多くの間アラップ、モットマクドナルド、AECOM、人当たり、Transpennineエクスプレス、ロンドン交通局、ペルFrischmann、リーフィッシャー、JMP、Ameyとハイダルが含まれます。 大学院の目的地 ITSの程度は、やりがいのキャリアを開発する機会の範囲を開きます。 輸送コンサルタントは、卒業生の最大の雇用主であるが、他の一般的なキャリアは、非営利および国際機関、政府、学界、規制機関、交通事業、物流会社のものが含まれます。 卒業生は、民間部門と公共部門全体で動作します。 海外で多くの仕事、海外拠点を持つ英国企業のため、国際機関または国家政府のためにかどうか。 採用情報サポート あなたが卒業した後、右の雇用を確保する助けに向けた支援の広い範囲で提供されます。 毎年両方のITSと大学のキャリアセンターが提供するイベントの数があります。 私たちは、自分のキャリアプランに学生とオーダーメイドのプレゼンテーションと1対1の相談を提供し、その学生と連携採用センターから専用の採用コンサルタントを持っています。 また、運輸部門でのキャリアを開発する彼らの経験を共有するために戻って、ITSにかつての学生を招待します。 えんそく ITSでの交通は、印加されることがあります。 私たちはあなたが会うと輸送の専門家から直接聞き、あなたが実際に学んだことを見ることができるように、学生が英国とヨーロッパ内の両方、アクションで輸送システムを体験する機会をたくさん提供しています。 我々の学生の多くは、その年のハイライトは、ヨーロッパのフィールドトリップです。 夏の試験の後に行われ、この1週間の旅行は、1987年以来のカレンダーのフィクスチャとなっています。 旅程は毎年異なりますが、多くの場合、ベルギー、オランダ、ドイツを含めています。 ロッテルダムの歩行者センターやドックランズ交通が含まれている、途中停止します。サイクルとデルフトの交通カーミング施設。アムステルダムの高速道路交通管制センター。エッセンのガイド付きバスシステム。ヴッパータールモノレール;都市計画は、デュイスブルク、デュッセルドルフでいます。研究は、ハッセルト大学で講演、およびブリュッセル地下鉄にアクセスしてください。 [-]

MSC交通計画と環境(フルタイム)

キャンパス 全日制課程 12 ヶ月 September 2016 イギリス Leeds

このプログラムは、トランスポートと的環境との関係を探求し、環境に配慮した交通計画への実践的なアプローチであなたを装備します。 あなたは交通計画の基本原則を研究して、環境問題にこれらを適用します。 [+]

輸送は環境への影響の主な原因であり、それは広くの輸送のさらなる拡大が環境被害に対してバランスをとらなければならないことを認められています。 このプログラムは、この関係を探求し、環境に配慮した交通計画への実践的なアプローチであなたを装備します。 あなたは交通計画の基本原則を研究して、環境問題にこれらを適用します。 コアモジュールは、あなたは、環境・トランスポート・インタフェースの複雑な性質を分析し、特定の輸送方式の環境影響を評価し、他のポリシーに合わせ効果的なソリューションを提案することができます。 あなたは、汚染を減らすために、車両の排出量、気象、騒音や大気汚染、モデリングツールやアプローチを監視し、設計交通システムの技術的な知識を開発します。 同時に、環境データの収集と分析にスキルを構築し、あなたの興味やキャリアプランに合わせトピックで、オプションのモジュールを選択します。 研究環境 交通研究所(ITS)は、英国初のマルチ懲戒輸送部門として設立され、我々の研究のフィールドをリードし続けました。 私たちが制御実験室条件にドライバの挙動を研究することができ、世界のどの大学の中で最も洗練されたの1 - 私たちの評判は、私たちは、このようなリーズドライビングシミュレータの大学として、世界クラスの施設に投資することができます。 我々はまた、我々はそのような土星、冥王星DRACULA、火星とKonSULTとして、社内で開発したものも含めて専門的なソフトウェアツールのさまざまなアクセス権を持っています。 認証評価 このプログラムは、運輸部門における主要な専門機関によって認識されています。 これは、高速道路や交通機関(CIHT)の公認機関のメンバーシップ教育の要件を満たし、交通計画プロフェッショナル(TPP)の資格に向けた経路を提供します。 また、すでに部分的CENGは、学士号を認定取得している候補者のためのチャータードエンジニア(CENG)のためのさらなる学習のための要件を満たすものとして認定を受けています。 授業内容 コアモジュールのセットは、あなたの主要なトピックの完全な理解を与える - あなたは輸送エンジニアリングとモデリングの原則を学ぶだけでなく、データの収集と分析にあなたのスキルを開発します。 また、計画を輸送するアプローチ、輸送経済学の基礎、そのような交通機関や都市の汚染、エネルギー安全保障とどのように輸送上の意思決定への影響、生物多様性などの重要な問題を探求します。 この知識を土台に、あなたがあなた自身の興味やキャリアプランに合わせトピックに特化することを可能にするオプションのモジュールから選択します。 あなたはグリーンロジスティクス、持続可能な土地利用や他の多くの間輸送の投資を鑑定などの多様なトピックを学ぶことができます。 あなたがプログラム全体専門知識と高度な研究能力の範囲を得るでしょう。 あなたの論文では、トピックの広い範囲から選択された研究プロジェクトにこれらを適用します。 いくつかのトピックでは、提案し、あなたの実世界の問題に対処し、業界での作業の経験を積む機会を与え、業界でサポートされています。 あなたの上司は、あなたの論文のトピックの開発プロセス全体を通してあなたをサポートします。 コー​​ス構成 これらは、一般的なモジュール/コンポーネントについて検討し、随時変更されることがあります。 そこにあなたの論文を含む7必修モジュールは、であり、次の2つのオプションのモジュールを選択します。 PGD​​ipの学生が論文を完了する必要はありません。 必修モジュール オプションのモジュール 輸送のための環境科学と持続可能性 交通モデリングの原則 交通データの収集と分析 シェーピング未来の交通システム 交通と都市汚染 交通統合プロジェクト 交通論文 解析法交通と社会 グリーンロジスティクス 持続可能な空間計画と分析 公共交通計画と管理 トランスポートおよび公衆衛生 交通安全マネジメント 選択モデリングと述べた嗜好調査設計 政策決定における地球譲渡 システムダイナミクス:モデリング・ポリシー 交通投資鑑定 開発における交通 交通管理 交通ネットワークのモデリング プロジェクトの資金調達 学習と教育 大学院の研究では、独立した学習でサポートされている教授法の範囲を伴います。 伝統的な講義やセミナーの形式に加えて、ワークショップ、コンピュータ演習、実践的なセッションのブレンドを体験しましょう​​、読書、反射ジャーナル、学生主導のディスカッション、フィールドワークやチュートリアルを指示しました。 評価 評価は、均等に変化させ、授業のエッセイ、ケーススタディのレポート、グループ割り当て、ポスター、プレゼンテーションや試験を含​​むことができます。 適用すると、手数料および資金調達 入学条件 そのような工学、環境科学、数学、物理学、コンピューティング、自然科学および定量的な科目などの関連被験体における1(優等):2で学士号。 他の分野や専門的な資格プラス部門の経験者からの卒業生も考慮されます。 我々は、国際同等の資格の範囲を受け入れます。 英語の言語要件 いずれかのコンポーネントには、6.0未満で全体的なIELTS 6.5、。 プログラムの英語の要件を満たしていない留学生は進学学位プログラムへの進行経路との会合前のコースのために英語を勉強することができる場合があります。 アプリケーション締め切り あなたが奨学金を申請することを望んでいる場合は特に、私たちは、特定のアプリケーションの期限を持っていないが、我々はあなたが可能な限り早期に適用をお勧めします。 アプリケーション・プロセスについてわからない場合は、ヘルプのための入試チームにお問い合わせください。 あなたが必要とする文書と情報 二つの参照 あなたの学位証明書と転写産物、または部分的転写あなたはまだ勉強している場合 あなたの英語の資格の証拠、英語が母国語でない場合。 留学生でビザ、移民およびその他の情報についての記事を読みます。 我々は、国際学生は、彼らが彼らのビザを申請するための時間を持っていることを確実にするために可能な限り早期に適用することを推奨します。 手数料 英国/ EU:£6,500インターナショナル:£17000 追加のコスト情報 オプションのヨーロッパのフィールドトリップに参加を希望する学生は1週間の旅行中に宿泊施設や旅行のための£500の最小値を可能にすることをお勧めします。 奨学金や財政支援 研究所、リーズの大学や他の組織は、英国、EUと国際学生のため毎年奨学金の数を管理します。 キャリアの機会 産業界とのリンク ITSは組織や多くの雇用者数との密接な協力関係は、大学院制度およびその他の欠員のための私達の学生をインタビューし、毎年、ITSを訪れています。 ITSはまた、定期的に学生に特定のジョブの欠員を循環させます。 当校の学生は非常に引っ張りだこと輸送コンサルタントとの良好な評判を持っているし、前またはまもなく卒業後仕事のオファーを受けることができるしています。 アドバタイズおよび/またはそのから直接募集している組織は、他の多くの間アラップ、モットマクドナルド、AECOM、人当たり、Transpennineエクスプレス、ロンドン交通局、ペルFrischmann、リーフィッシャー、JMP、Ameyとハイダルが含まれます。 大学院の目的地 ITSの程度は、やりがいのキャリアを開発する機会の範囲を開きます。 輸送コンサルタントは、卒業生の最大の雇用主であるが、他の一般的なキャリアは、非営利および国際機関、政府、学界、規制機関、交通事業、物流会社のものが含まれます。 卒業生は、民間部門と公共部門全体で動作します。 海外で多くの仕事、海外拠点を持つ英国企業のため、国際機関または国家政府のためにかどうか。 採用情報サポート あなたが卒業した後、右の雇用を確保する助けに向けた支援の広い範囲で提供されます。 毎年両方のITSと大学のキャリアセンターが提供するイベントの数があります。 私たちは、自分のキャリアプランに学生とオーダーメイドのプレゼンテーションと1対1の相談を提供し、その学生と連携採用センターから専用の採用コンサルタントを持っています。 また、運輸部門でのキャリアを開発する彼らの経験を共有するために戻って、ITSにかつての学生を招待します。 えんそく ITSでの交通は、印加されることがあります。 私たちはあなたが会うと輸送の専門家から直接聞き、あなたが実際に学んだことを見ることができるように、学生が英国とヨーロッパ内の両方、アクションで輸送システムを体験する機会をたくさん提供しています。 我々の学生の多くは、その年のハイライトは、ヨーロッパのフィールドトリップです。 夏の試験の後に行われ、この1週間の旅行は、1987年以来のカレンダーのフィクスチャとなっています。 旅程は毎年異なりますが、多くの場合、ベルギー、オランダ、ドイツを含めています。 ロッテルダムの歩行者センターやドックランズ交通が含まれている、途中停止します。サイクルとデルフトの交通カーミング施設。アムステルダムの高速道路交通管制センター。エッセンのガイド付きバスシステム。ヴッパータールモノレール;都市計画は、デュイスブルク、デュッセルドルフでいます。研究は、ハッセルト大学で講演、およびブリュッセル地下鉄にアクセスしてください。 [-]

MSC輸送経済学

キャンパス 全日制課程 パートタイム 12 - 24 ヶ月 September 2016 イギリス Leeds + さらに1

経済学のバックグラウンドを持つ学生のために設計されたこのプログラムは、最初に理解して、輸送の問題に対処するために経済学を使用できるようになります。 <br> あなたは、経済的手法の理解を深め、彼らは輸送部門にどのように適用できるかを見ていきます。 [+]

経済学のバックグラウンドを持つ学生のために設計されたこのプログラムは、最初に理解して、輸送の問題に対処するために経済学を使用できるようになります。 あなたは、経済的手法の理解を深め、彼らは輸送部門にどのように適用できるかを見ていきます。 厚生経済学と規制経済学や計量経済学的分析に費用便益分析から方法論を使用すると、次のような重要な政策問題を検証します: どのように課税のレベルは、輸送の人々の選択に影響を与えるのでしょうか? 輸送調節のどのフォームが成功していますか? 状態が所有し、公共交通機関を動作させるにはどのような役割を果たすべき? ユーザーは、環境被害への個人的な貢献のために直接支払うべきでしょうか? 英国では、そのタイプの唯一のコースは、このプログラムでは、ユニークなスキルセットを開発し、世界クラスの施設でも有数の研究者と作業することができます。 研究環境 交通研究所(ITS)は、英国初のマルチ懲戒輸送部門として設立され、我々の研究のフィールドをリードし続けました。 私たちが制御実験室条件にドライバの挙動を研究することができ、世界のどの大学の中で最も洗練されたの1 - 私たちの評判は、私たちは、このようなリーズドライビングシミュレータの大学として、世界クラスの施設に投資することができます。 我々はまた、我々はそのような土星、冥王星DRACULA、火星とKonSULTとして、社内で開発したものも含めて専門的なソフトウェアツールのさまざまなアクセス権を持っています。 ITSでのパートタイムの研究 プログラムは柔軟ですが、このプログラムは、また、24ヶ月の間にパートタイムを勉強するために利用可能であり、我々は24と36ヶ月の間に服用を可能にすることをお勧めします。 また、大学院卒業(PGDip)資格のフルまたはパートタイムとしてこのプログラムを勉強することができます - これは修士課程と同じ内容を勉強しますが、あなたが論文を完了しないことを意味します。 認証評価 このプログラムは、運輸部門における主要な専門機関によって認識されています。 これは、物流・輸送のチャータード研究所(CILT英国)と高速道路や交通の公認機関(CIHT)の会員のための教育の要件を満たし、交通計画プロフェッショナル(TPP)の資格に向けた経路を提供します。 授業内容 学年は、誘導週から始まります。 1学期の残りの部分では、プログラムの基盤を築くと輸送の経済に重要な原則とトピックのあなたの知識を開発するコアモジュールだけでなく、輸送モデリング、計量経済学と費用便益分析を勉強しましょう​​。 これはあなたの理解を拡張し、2学期の専門知識を得るためにあなたをご用意しております。 あなたは、開発との関連で、このような公共交通計画、インフラプロジェクトの資金調達、投資評価や輸送などのさまざまなトピックに焦点を当てる機会があるでしょう。 あなたがプログラム全体専門知識と高度な研究能力の範囲を得るでしょう。 あなたの論文では、トピックの広い範囲から選択されたプロジェクトにこれらを適用します。 いくつかのトピックでは、提案し、あなたの実世界の問題に対処し、業界での作業の経験を積む機会を与え、業界でサポートされています。 あなたの上司は、あなたの論文のトピックの開発プロセス全体を通してあなたをサポートします。 あなたはパートタイムを勉強することを選択した場合、あなたはより長い期間にわたって研究し、毎年少数のモジュールを取りますよ。 パートタイムプログラムは柔軟性がある - 最速ルートは、24ヶ月かかりますが、あなたは学位論文に取り組んで長く過ごすことを選択した場合は、36ヶ月までかかることがあります。 コー​​ス構成 これらは、一般的なモジュール/コンポーネントについて検討し、随時変更されることがあります。 あなたは、あなたの論文を含む6つの必修モジュールを取るよ、あなたはまた、3つのオプションのモジュールを選択します。 PGD​​ipの学生が論文を完了する必要はありません。 必修モジュール オプションのモジュール 交通経済学の原則 厚生経済学と費用便益分析 交通経済学 シェーピング未来の交通システム 規制の経済学 経済鑑定と経済的パフォーマンス 交通統合プロジェクト 交通論文 プロジェクトの資金調達 グリーンロジスティクス 公共交通計画と管理 選択モデリングと述べた嗜好調査設計 嗜好調査設計 システムダイナミクス:モデリング・ポリシー 開発における交通 学習と教育 大学院の研究では、独立した学習でサポートされている教授法の範囲を伴います。 伝統的な講義やセミナーの形式に加えて、ワークショップ、コンピュータ演習、実践的なセッションのブレンドを体験しましょう​​、読書、反射ジャーナル、学生主導のディスカッション、フィールドワークやチュートリアルを指示しました。 パートタイムの学生は1週間に1日に出席することができますが、これはあなたに利用可能なオプションのモジュールを制限することができるようにモジュールが配置されています。 一部のモジュールは、3〜5日連続にわたって集中的に教えられています。 評価 評価は、均等に変化させ、授業のエッセイ、ケーススタディのレポート、グループ割り当て、ポスター、プレゼンテーションや試験を含​​むことができます。 適用すると、手数料および資金調達 入学条件 経済学の1(優等)(単一または共同優等):2で学士号。 専門的な資格や部門での経験を持つ他の分野からの卒業生も考慮されます。 我々は、国際同等の資格の範囲を受け入れます。 詳細については、ITS入試チームにお問い合わせください。 英語の言語要件 いずれかのコンポーネントには、6.0未満で全体的なIELTS 6.5、.. 他の英語の資格は、英語同等の資格をお読みください。 プログラムの英語の要件を満たしていない留学生は進学学位プログラムへの進行経路との会合前のコースのために英語を勉強することができる場合があります。 アプリケーション締め切り あなたが奨学金を申請することを望んでいる場合は特に、私たちは、特定のアプリケーションの期限を持っていないが、我々はあなたが可能な限り早期に適用をお勧めします。 アプリケーション・プロセスについてわからない場合は、ヘルプのための入試チームにお問い合わせください。 あなたが必要とする文書と情報 二つの参照 あなたの学位証明書と転写産物、または部分的転写あなたはまだ勉強している場合 あなたの英語の資格の証拠、英語が母国語でない場合。 留学生でビザ、移民およびその他の情報についての記事を読みます。 我々は、国際学生は、彼らが彼らのビザを申請するための時間を持っていることを確実にするために可能な限り早期に適用することを推奨します。 手数料英国/ EU:£6,500インターナショナル:£17000パートタイム手数料は通常、あなたが同等のフルタイムコースに比べて年間で学ぶクレジットの数に基づいて計算されます。 あなたは年に半コースのクレジットを勉強している場合たとえば、あなたがその年の半分のフルタイムの授業料を支払うことになります。 追加のコスト情報 オプションのヨーロッパのフィールドトリップに参加を希望する学生は1週間の旅行中に宿泊施設や旅行のための£500の最小値を可能にすることをお勧めします。 奨学金や財政支援研究所、リーズの大学や他の組織は、英国、EUと国際学生のため毎年奨学金の数を管理します。 研究所交通研究の学生のための利用可能な具体的な資金調達については、こちらをご覧ください。 大学と大学院の資金を訪問し、政府からの融資と非返済補助金の形で援助詳細については、こちらをご覧ください。 キャリアの機会 産業界とのリンク ITSは組織や多くの雇用者数との密接な協力関係は、大学院制度およびその他の欠員のための私達の学生をインタビューし、毎年、ITSを訪れています。 ITSはまた、定期的に学生に特定のジョブの欠員を循環させます。 当校の学生は非常に引っ張りだこと輸送コンサルタントとの良好な評判を持っているし、前またはまもなく卒業後仕事のオファーを受けることができるしています。 アドバタイズおよび/またはそのから直接募集している組織は、他の多くの間アラップ、モットマクドナルド、AECOM、人当たり、Transpennineエクスプレス、ロンドン交通局、ペルFrischmann、リーフィッシャー、JMP、Ameyとハイダルが含まれます。 大学院の目的地 ITSの程度は、やりがいのキャリアを開発する機会の範囲を開きます。 輸送コンサルタントは、卒業生の最大の雇用主であるが、他の一般的なキャリアは、非営利および国際機関、政府、学界、規制機関、交通事業、物流会社のものが含まれます。 卒業生は、民間部門と公共部門全体で動作します。 海外で多くの仕事、海外拠点を持つ英国企業のため、国際機関または国家政府のためにかどうか。 採用情報サポート あなたが卒業した後、右の雇用を確保する助けに向けた支援の広い範囲で提供されます。 毎年両方のITSと大学のキャリアセンターが提供するイベントの数があります。 私たちは、自分のキャリアプランに学生とオーダーメイドのプレゼンテーションと1対1の相談を提供し、その学生と連携採用センターから専用の採用コンサルタントを持っています。 また、運輸部門でのキャリアを開発する彼らの経験を共有するために戻って、ITSにかつての学生を招待します。 えんそく ITSでの交通は、印加されることがあります。 私たちはあなたが会うと輸送の専門家から直接聞き、あなたが実際に学んだことを見ることができるように、学生が英国とヨーロッパ内の両方、アクションで輸送システムを体験する機会をたくさん提供しています。 我々の学生の多くは、その年のハイライトは、ヨーロッパのフィールドトリップです。 夏の試験の後に行われ、この1週間の旅行は、1987年以来のカレンダーのフィクスチャとなっています。 旅程は毎年異なりますが、多くの場合、ベルギー、オランダ、ドイツを含めています。 ロッテルダムの歩行者センターやドックランズ交通が含まれている、途中停止します。サイクルとデルフトの交通カーミング施設。アムステルダムの高速道路交通管制センター。エッセンのガイド付きバスシステム。ヴッパータールモノレール;都市計画は、デュイスブルク、デュッセルドルフでいます。研究は、ハッセルト大学で講演、およびブリュッセル地下鉄にアクセスしてください。 [-]

MSC(ENG)交通計画とエンジニアリング(フルタイム)

キャンパス 全日制課程 12 ヶ月 September 2016 イギリス Leeds

このプログラムは、システムの設計は、人や物を輸送する方法の性質を決定する方法、特に、問題を輸送するエンジニアリングソリューションに焦点を当てています。 あなたは、輸送の異なるモードを統合する課題に対応し、旅行は、安全で環境に優しい、より効率的にするためのエンジニアリングを使用する方法を学びます。 [+]

このプログラムは、システムの設計は、人や物を輸送する方法の性質を決定する方法、特に、問題を輸送するエンジニアリングソリューションに焦点を当てています。 あなたは、輸送の異なるモードを統合する課題に対応し、旅行は、安全で環境に優しい、より効率的にするためのエンジニアリングを使用する方法を学びます。 あなたは、トランスポートのデザインと人間の相互作用を分析し、輸送の設計と管理におけるさまざまなユーザーのニーズを検討します。 安全性、効率性と環境のための設計は、エンジニアリングソリューションは、交通政策と整合し、道路や接合部に設計基準を適用する方法を検討します。 あなたは、高度なトラフィック制御システムを評価するためのスキルをネットワークを計画し、需要を予測し、道路建設やインフラプロジェクトの計画、開発したモデルを使用します。 同様に、データ収集、モデリング、計画、エンジニアリング設計にコア技術的なスキルを獲得すると、あなたの実用的なアプリケーションを持っているすべては、オプションのモジュールの範囲から選択します。 研究環境 交通研究所(ITS)は、英国初のマルチ懲戒輸送部門として設立され、我々の研究のフィールドをリードし続けました。 私たちが制御実験室条件にドライバの挙動を研究することができ、世界のどの大学の中で最も洗練されたの1 - 私たちの評判は、私たちは、このようなリーズドライビングシミュレータの大学として、世界クラスの施設に投資することができます。 我々はまた、我々はそのような土星、冥王星DRACULA、火星とKonSULTとして、社内で開発したものも含めて専門的なソフトウェアツールのさまざまなアクセス権を持っています。 認証評価 このプログラムは、運輸部門における主要な専門機関によって認識されています。 これは、物流・輸送のチャータード研究所(CILT英国)と高速道路や交通の公認機関(CIHT)の会員のための教育要件を満たし、交通計画プロフェッショナル(TPP)の資格に向けた経路を提供します。 また、すでに部分的CENGは、学士号を認定取得している候補者のためのチャータードエンジニア(CENG)のためのさらなる学習のための要件を満たすものとして認定を受けています。 授業内容 コアモジュールは、あなたの重要なトピック領域の完全な理解を得られます。 あなたは、エンジニアリング設計原理は、システムを輸送し、輸送モデリングツールや技術の範囲を使用して、あなたのスキルを開発するために適用することができる方法について学びます。 また、計画とどのように交通政策が形成されて輸送するアプローチを探るだけでなく、データの収集と分析にあなたのスキルを構築します。 オプションモジュールは、あなた自身の興味やキャリアプランに合わせトピックに特化するために、この知識の上に構築することができます。 提供する上でのモジュールの様々なあなたは公共交通機関の管理、道路形状やインフラ、または他の多くの間で、開発中の輸送の役割に焦点を当てることを意味します。 教えモジュールは、あなたが専門知識と高度な研究能力の範囲を得ることができるようになります。 あなたの論文では、トピックの広い範囲から選択された研究プロジェクトにこれらを適用します。 いくつかのトピックでは、提案し、あなたの実世界の問題に対処し、業界での作業の経験を積む機会を与え、業界でサポートされています。 あなたの上司は、あなたの論文のトピックの開発プロセス全体を通してあなたをサポートします。 コー​​ス構成 これらは、一般的なモジュール/コンポーネントについて検討し、随時変更されることがあります。 そこにあなたの論文を含む5つの必修モジュールがあり、次の4つのオプションのモジュールを選択します。 これらの少なくとも3は、以下の「A」のリストからある必要があり、「B」リストから一つのモジュールを選択することができます。 PGD​​ipの学生が論文を完了する必要はありません。 必修モジュール オプションのモジュール 交通工学の原則 交通モデリングの原則 シェーピング未来の交通システム 交通データの収集と分析 交通統合プロジェクト 交通論文 交通管理 舗装の劣化とメンテナンス 公共交通計画と管理 道路形状とインフラストラクチャ 交通安全マネジメント システムダイナミクス:モデリング・ポリシー 交通ネットワークのモデリング 学習と教育 大学院の研究では、独立した学習でサポートされている教授法の範囲を伴います。 伝統的な講義やセミナーの形式に加えて、ワークショップ、コンピュータ演習、実践的なセッションのブレンドを体験しましょう​​、読書、反射ジャーナル、学生主導のディスカッション、フィールドワークやチュートリアルを指示しました。 評価 評価は、均等に変化させ、授業のエッセイ、ケーススタディのレポート、グループ割り当て、ポスター、プレゼンテーションや試験を含​​むことができます。 適用すると、手数料および資金調達 入学条件 そのような工学、環境科学、数学、物理学、コンピューティング、自然科学や量的な対象として関連被験体における1(優等):2で学士号。 他の分野や専門的な資格プラス部門の経験者からの卒業生も考慮されます。 我々は、国際同等の資格の範囲を受け入れます。 英語の言語要件 いずれかのコンポーネントには、6.0未満で全体的なIELTS 6.5、。 プログラムの英語の要件を満たしていない留学生は進学学位プログラムへの進行経路との会合前のコースのために英語を勉強することができる場合があります。 アプリケーション締め切り あなたが奨学金を申請することを望んでいる場合は特に、私たちは、特定のアプリケーションの期限を持っていないが、我々はあなたが可能な限り早期に適用をお勧めします。 アプリケーション・プロセスについてわからない場合は、ヘルプのための入試チームにお問い合わせください。 あなたが必要とする文書と情報 二つの参照 あなたの学位証明書と転写産物、または部分的転写あなたはまだ勉強している場合 あなたの英語の資格の証拠、英語が母国語でない場合。 留学生でビザ、移民およびその他の情報についての記事を読みます。 我々は、国際学生は、彼らが彼らのビザを申請するための時間を持っていることを確実にするために可能な限り早期に適用することを推奨します。 手数料 英国/ EU:£6,500インターナショナル:£17000 追加のコスト情報 毎年恒例のヨーロッパのフィールドトリップに参加を希望する学生は、旅行中に旅行や宿泊のために約£500を許可する必要があります。 奨学金や財政支援 研究所、リーズの大学や他の組織は、英国、EUと国際学生のため毎年奨学金の数を管理します。 キャリアの機会 産業界とのリンク ITSは組織や多くの雇用者数との密接な協力関係は、大学院制度およびその他の欠員のための私達の学生をインタビューし、毎年、ITSを訪れています。 ITSはまた、定期的に学生に特定のジョブの欠員を循環させます。 当校の学生は非常に引っ張りだこと輸送コンサルタントとの良好な評判を持っているし、前またはまもなく卒業後仕事のオファーを受けることができるしています。 アドバタイズおよび/またはそのから直接募集している組織は、他の多くの間アラップ、モットマクドナルド、AECOM、人当たり、Transpennineエクスプレス、ロンドン交通局、ペルFrischmann、リーフィッシャー、JMP、Ameyとハイダルが含まれます。 大学院の目的地 ITSの程度は、やりがいのキャリアを開発する機会の範囲を開きます。 輸送コンサルタントは、卒業生の最大の雇用主であるが、他の一般的なキャリアは、非営利および国際機関、政府、学界、規制機関、交通事業、物流会社のものが含まれます。 卒業生は、民間部門と公共部門全体で動作します。 海外で多くの仕事、海外拠点を持つ英国企業のため、国際機関または国家政府のためにかどうか。 採用情報サポート あなたが卒業した後、右の雇用を確保する助けに向けた支援の広い範囲で提供されます。 毎年両方のITSと大学のキャリアセンターが提供するイベントの数があります。 私たちは、自分のキャリアプランに学生とオーダーメイドのプレゼンテーションと1対1の相談を提供し、その学生と連携採用センターから専用の採用コンサルタントを持っています。 また、運輸部門でのキャリアを開発する彼らの経験を共有するために戻って、ITSにかつての学生を招待します。 えんそく ITSでの交通は、印加されることがあります。 私たちはあなたが会うと輸送の専門家から直接聞き、あなたが実際に学んだことを見ることができるように、学生が英国とヨーロッパ内の両方、アクションで輸送システムを体験する機会をたくさん提供しています。 我々の学生の多くは、その年のハイライトは、ヨーロッパのフィールドトリップです。 夏の試験の後に行われ、この1週間の旅行は、1987年以来のカレンダーのフィクスチャとなっています。 旅程は毎年異なりますが、多くの場合、ベルギー、オランダ、ドイツを含めています。 ロッテルダムの歩行者センターやドックランズ交通が含まれている、途中停止します。サイクルとデルフトの交通カーミング施設。アムステルダムの高速道路交通管制センター。エッセンのガイド付きバスシステム。ヴッパータールモノレール;都市計画は、デュイスブルク、デュッセルドルフでいます。研究は、ハッセルト大学で講演、およびブリュッセル地下鉄にアクセスしてください。 [-]

輸送のためのMSC数学的モデリング

キャンパス 全日制課程 パートタイム 12 - 24 ヶ月 September 2016 イギリス Leeds + さらに1

このプログラムは、*数学のしっかりとした土台を持っている学生を対象としています。 焦点は、輸送システムを概念化することができるので、輸送網とフローの性能を表す理​​解し、分析し、最適化するための数学的モデルを開発し、適用する方法についての「深い理解を得ることです。 学生は数学の問題とそれらを解決するための代替方法として、現実世界の輸送の問題を定式化する方法を学びます。 [+]

数理モデルは、交通システムのすべての定量分析の基礎を形成します。過去、現在、未来。 このようなモデルは、交通政策や意思決定のための科学的根拠を提供するために依拠しています。 コンサルタント、企画部門や大学の国際輸送部門全体で非常に熟練した定量的なモデラーのための必要性が高まっています。 このプログラムは、*数学のしっかりとした土台を持っている学生を対象としています。 焦点は、輸送システムを概念化することができるので、輸送網とフローの性能を表す理​​解し、分析し、最適化するための数学的モデルを開発し、適用する方法についての「深い理解を得ることです。 学生は数学の問題とそれらを解決するための代替方法として、現実世界の輸送の問題を定式化する方法を学びます。 *必要な数学のレベルの非公式の議論については、プログラムの内容についてのご質問のためのプログラムリーダーにお問い合わせください。 学生は学習します: 数学的解析を受けやすい実世界の交通の問題を認識する。 輸送解析の異なるコンテキストで使用されている方法と理由数理モデルを理解します。 数学の問題への輸送の問題を定式化し、関連するソリューションの戦略を開発するための方法を特定します。 交通ネットワークモデルに最適化アルゴリズムを適用します。 数学モデルを解くために、モデル出力を視覚化するためのコンピュータプログラムを書きます。 技術的に適し近づい輸送モデルとモデリングに関する科学的なレポートを作成し、観客を築きます。 学際的なチームで作業し、効果的に実行し、統合されたプロジェクト内の数学的モデリングの役割を伝えます。 批判的かつ創造的分野で現在の問題、研究や高度な奨学金を評価します。 輸送モデラーとしてのキャリアのために準備中で、他の人とプロの関係の開発に積極的かつ内省的な役割を取ります。 授業内容 あなたは、メソッドおよびモデル輸送解析で使用され、それらを実装するソフトウェア・パッケージについて学びます。 あなたは、確立された「ソリューション」の標準アプリケーションを超えて、創造的に考えるように訓練され、あなたは、学際的なチームで数学的モデラーとしてあなたの技術的な専門知識を使用する方法を学習します。 政府、コンサルタント、学界やさらなる研究に進むかどうか、将来のキャリアパスの範囲を開きますこれらのスキルを備えています。 プログラムのコアは、このプログラムの学習の可能性を高めるために一緒に設計されている次の必修モジュールを含みます: モデリング輸送のための概念と数学 - (1学期)輸送システムをモデル化することができ、方法、仮定、ツール、およびアルゴリズムが関与か調べます。 実践における輸送モデリングは - 現実的なシナリオ例に上記覆われた理論を適用します。最先端の商用ソフトウェア(1学期)の使用を含みます。 交通データサイエンス - 管理する方法、問い合わせと「ビッグデータ」を可視化し、輸送モデリング(2学期)に組み込みます。 コー​​ス構成 これらは、一般的なモジュール/コンポーネントについて検討し、随時変更されることがあります。 利用規約に詳細をお読みください。 あなたはこのプログラムに固有の強制モジュールの60クレジットがかかります。 さらに30クレジット学際的であり、強制クロスプログラムモジュールになります。 また、オプションのモジュールのセットから30単位を選択します。 必修モジュール オプションのモジュール - 以下のリストから2を選択します。 モデリング輸送のための概念と数学 練習で輸送モデリング 交通データサイエンス 今後の交通システム 交通論文 統合された交通プロジェクト システムダイナミクス:モデリング・ポリシー 選択モデリングと述べた嗜好調査設計 交通と都市汚染 ポリシー、モデルや手法のグローバル譲渡 学習と教育 プログラムは、独立した学習でサポートされている教授法の範囲を伴います。 伝統的な講義やセミナーの形式に加えて、学生がワークショップ、コンピュータ演習、実践的なセッションを包含するブレンドを体験し、読書、反射ジャーナル、学生主導の議論やチュートリアル指示しました。 フィールドワークはまた、学習体験の重要な部分を形成し、一週間のヨーロッパのフィールドトリップに半日地域サイトの訪問の範囲です。 評価 評価は、均等に変化させ、授業のエッセイ、ケーススタディのレポート、グループ割り当て、ポスター、プレゼンテーションや試験などがあります。 適用すると、手数料および資金調達 入学条件 このような数学、統計、または実質的な数学的/定量的な内容の科学/工学の学位(例えば、物理学、コンピュータサイエンス)などの関連被験体における1(優等):2で学士号。 他の分野や専門的な資格プラス部門の経験者からの卒業生も考慮されます。 我々は、国際同等の資格の範囲を受け入れます。 詳細については、ITS入試チームにお問い合わせください。 英語の言語要件 いずれかのコンポーネントには、6.0未満で全体的なIELTS 6.5、。 他の英語の資格は、英語同等の資格をお読みください。 プログラムの英語の要件を満たしていない留学生は進学学位プログラムへの進行経路との会合前のコースのために英語を勉強することができる場合があります。 情報およびエントリの要件については、会合前のプログラムをお読みください。 アプリケーション・プロセスについてわからない場合は、ヘルプのための入試チームにお問い合わせください。 あなたが必要とする文書と情報 二つの参照 あなたの学位証明書と転写産物、または部分的転写あなたはまだ勉強している場合 あなたの英語の資格の証拠、英語が母国語でない場合。 留学生でビザ、移民およびその他の情報についての記事を読みます。 我々は、国際学生は、彼らが彼らのビザを申請するための時間を持っていることを確実にするために可能な限り早期に適用することを推奨します。 手数料 英国/ EU:£6,500インターナショナル:£17000パートタイム手数料は通常、あなたが同等のフルタイムコースに比べて年間で学ぶクレジットの数に基づいて計算されます。 あなたは年に半コースのクレジットを勉強している場合たとえば、あなたがその年の半分のフルタイムの授業料を支払うことになります。 毎年恒例のヨーロッパのフィールドトリップに参加を希望する学生は、旅行中に旅行や宿泊のために約£500を許可する必要があります。 追加のコスト情報 オプションのヨーロッパのフィールドトリップに参加を希望する学生は1週間の旅行中に宿泊施設や旅行のための£500の最小値を可能にすることをお勧めします。 奨学金や財政支援 研究所、リーズの大学や他の組織は、英国、EUと国際学生のため毎年奨学金の数を管理します。 大学と大学院の資金を訪問し、政府からの融資と非返済補助金の形で援助詳細については、こちらをご覧ください。 キャリアの機会 このプログラムは、その卒業生は非常に採用されることを保証するために、輸送のモデリング分野での実務家と協議して開発されました。 輸送業界の多くのコンサルタント、地方自治体の企画部門や他の組織は、この新しいプログラムに関心を表明しています。 私たちの卒業生は、民間部門と公共部門全体で機能し、その学位は、やりがいのキャリアを開発する機会の範囲を開きます。 学生は世界中からリーズに来て、その後に「国際」と「ローカルベースの​​「キャリアの両方に従ってください。 当校の学生は非常に引っ張りだこや組織の様々な良い評判を持っています。 一般的なキャリアは、輸送コンサルタント、政府、学界、規制機関、交通事業、物流会社、非営利および国際機関のものが含まれます。 一部の学生が彼らの学位を取ったときに他の人が雇用を得るために助けされる一方で、すでに採用されており、前またはまもなく卒業後仕事のオファーを受けることができます。 これを容易にするために、ITSは組織や多くの雇用者数との密接な協力関係は、大学院制度およびその他の欠員のための私達の学生をインタビューし、毎年キャンパスを訪問しました。 ITSはまた、定期的に学生に特定のジョブの欠員を循環させます。 このプログラムは、輸送中または適用される数学的モデリングおよび社会技術システムの分析の他の地域であろうと、博士号のための理想的な基盤を提供します。 ITSの世界クラスの研究スタッフは、さらなる研究のための機会を議論するために利用可能です。 採用情報サポート あなたが卒業した後、右の雇用を確保する助けに向けた支援の広い範囲で提供されます。 毎年両方のITSと大学のキャリアセンターが提供するイベントの数があります。 私たちは、自分のキャリアプランに学生とオーダーメイドのプレゼンテーションと1対1の相談を提供し、その学生と連携採用センターから専用の採用コンサルタントを持っています。 また、運輸部門でのキャリアを開発する彼らの経験を共有するために戻って、ITSにかつての学生を招待します。 [-]

輸送の修士課程持続可能性

キャンパス 全日制課程 パートタイム 12 - 24 ヶ月 August 2016 イギリス Leeds + さらに1

交通研究と持続可能性研究センター研究所の専門知識を結集し、このプログラムは、経済、社会、環境とガバナンスの間の相互作用を考慮します。 あなたは、このような気候変動政策とコーポレートガバナンスの取り組みとしてドライバを調べ、統合された輸送ソリューションの実現を支援するためのスキルを開発します。 [+]

世界が輸送を考える方法が変更されました。 現在の輸送の未来と持続可能な社会の発展との関係についてのより全体的かつ長期的な見方をします。 交通研究と持続可能性研究センター研究所の専門知識を結集し、このプログラムは、経済、社会、環境とガバナンスの間の相互作用を考慮します。 あなたは、このような気候変動政策とコーポレートガバナンスの取り組みとしてドライバを調べ、統合された輸送ソリューションの実現を支援するためのスキルを開発します。 あなたは、交通機関や土地利用政策の戦略的レビューを実施し、持続可能性の評価を実施し、土地利用のゾーニングや開発制御演習を行うことを学びます。 あなたは持続可能性を促進するには、政府、市場とコミュニティの役割を考慮し、部門や空間スケールを横断政策介入を評価します。 オプションモジュールは、あなたがその興味のトピックに特化することができます。 研究環境 交通研究所(ITS)は、英国初のマルチ懲戒輸送部門として設立され、我々の研究のフィールドをリードし続けました。 私たちが制御実験室条件にドライバの挙動を研究することができ、世界のどの大学の中で最も洗練されたの1 - 私たちの評判は、私たちは、このようなリーズドライビングシミュレータの大学として、世界クラスの施設に投資することができます。 我々はまた、我々はそのような土星、冥王星DRACULA、火星とKonSULTとして、社内で開発したものも含めて専門的なソフトウェアツールのさまざまなアクセス権を持っています。 また、持続可能性研究センター(SRC)、このダイナミックな分野での最先端の研究のための学際センターによってサポートされます。 SRCを問わず、企業や政府が直面する重要な課題に対処するために、このようなマークス&スペンサーやアズダとしてパートナーや資金提供者と連携して動作します。 ITSでのパートタイムの研究 プログラムは柔軟ですが、このプログラムは、また、24ヶ月の間にパートタイムを勉強するために利用可能であり、我々は24と36ヶ月の間に服用を可能にすることをお勧めします。 また、大学院卒業(PGDip)資格のフルまたはパートタイムとしてこのプログラムを勉強することができます - これは修士課程と同じ内容を勉強しますが、あなたが論文を完了しないことを意味します。 認証評価 このプログラムは、交通計画協会によって認識されます。 授業内容 コアモジュールは、あなたの研究の基盤を築くと持続可能性と輸送の主要なトピックを紹介します。 あなたは、持続可能性の概念を検討し、持続的発展を理解するための別の枠組みを探っていき - だけでなく、どのように持続可能性の見通しのガバナンス問題への影響。 なぜ、どのように人々は視点の範囲から移動し、このようなエネルギー安全保障、包含および開発などのグローバル・トランスポートの問題を検討すると同時に、あなたが検討します。 また、交通計画と政策の基礎を学び、データの収集と分析スキルを開発します。 さらに、ITSとSRCの両方によって提供される範囲から任意のモジュールを選択する機会があるでしょう。 これらはあなたにトラフィック管理から、気候変動の緩和に、特定のトピックの専門知識を開発する機会を提供します。 あなたがプログラム全体専門知識と高度な研究能力の範囲を得るでしょう。 あなたの論文では、トピックの広い範囲から選択されたプロジェクトにこれらを適用します。 いくつかのトピックでは、提案し、あなたの実世界の問題に対処し、業界での作業の経験を積む機会を与え、業界でサポートされています。 あなたの上司は、あなたの論文のトピックの開発プロセス全体を通してあなたをサポートします。 あなたはパートタイムを勉強することを選択した場合、あなたはより長い期間にわたって研究し、毎年少数のモジュールを取りますよ。 パートタイムプログラムは柔軟性がある - 最速ルートは、24ヶ月かかりますが、あなたは学位論文に取り組んで長く過ごすことを選択した場合は、36ヶ月までかかることがあります。 コー​​ス構成 これらは、一般的なモジュール/コンポーネントについて検討し、随時変更されることがあります。 利用規約に詳細をお読みください。 そこにあなたの論文を含む6つの必修モジュールがあり、あなたはまた、3つのオプションのモジュールを選択します。 PGD​​ipの学生が論文を完了する必要はありません。 必修モジュール オプションのモジュール 環境政策とガバナンス 輸送のための環境科学と持続可能性 交通データの収集と分析 シェーピング未来の交通システム 交通論文 交通統合プロジェクト 気候変動の緩和 気候変動:影響と適応 環境と開発における重要な視点 ビジネス、環境および企業の社会的責任の基準とツール 政策決定における地球譲渡 グリーンロジスティクス 解析法交通と社会 公共交通計画と管理 交通安全マネジメント システムダイナミクス:モデリング・ポリシー 生態経済でのツールと​​技法 交通管理 トランスポートおよび公衆衛生 交通と都市汚染 開発における交通 交通投資鑑定 学習と教育 大学院の研究では、独立した学習でサポートされている教授法の範囲を伴います。 伝統的な講義やセミナーの形式に加えて、ワークショップ、コンピュータ演習、実践的なセッションのブレンドを体験しましょう​​、読書、反射ジャーナル、学生主導のディスカッション、フィールドワークやチュートリアルを指示しました。 パートタイムの学生は1週間に1日に出席することができますが、これはあなたに利用可能なオプションのモジュールを制限することができるようにモジュールが配置されています。 一部のモジュールは、3〜5日連続にわたって集中的に教えられています。 評価 評価は、均等に変化させ、授業のエッセイ、ケーススタディのレポート、グループ割り当て、ポスター、プレゼンテーションや試験を含​​むことができます。 適用すると、手数料および資金調達 入学条件 このような地理、都市計画、地球環境、建築、持続可能性、物流、ビジネスや経営、心理学、社会政策、歴史、政治や行政などの関連被験体における1(優等):2で学士号。 他の分野や専門的な資格プラス部門の経験者からの卒業生も考慮されます。 我々は、国際同等の資格の範囲を受け入れます。 詳細については、ITS入試チームにお問い合わせください。 英語の言語要件 いずれかのコンポーネントには、6.0未満で全体的なIELTS 6.5、。 他の英語の資格は、英語同等の資格をお読みください。 プログラムの英語の要件を満たしていない留学生は進学学位プログラムへの進行経路との会合前のコースのために英語を勉強することができる場合があります。 アプリケーション締め切り あなたが奨学金を申請することを望んでいる場合は特に、私たちは、特定のアプリケーションの期限を持っていないが、我々はあなたが可能な限り早期に適用をお勧めします。 アプリケーション・プロセスについてわからない場合は、ヘルプのための入試チームにお問い合わせください。 あなたが必要とする文書と情報 二つの参照 あなたの学位証明書と転写産物、または部分的転写あなたはまだ勉強している場合 あなたの英語の資格の証拠、英語が母国語でない場合。 留学生でビザ、移民およびその他の情報についての記事を読みます。 我々は、国際学生は、彼らが彼らのビザを申請するための時間を持っていることを確実にするために可能な限り早期に適用することを推奨します。 入試ポリシー 環境学部は、大学院入学ポリシーを教え 手数料 英国/ EU:£6,500インターナショナル:£17000パートタイム手数料は通常、あなたが同等のフルタイムコースに比べて年間で学ぶクレジットの数に基づいて計算されます。 あなたは年に半コースのクレジットを勉強している場合たとえば、あなたがその年の半分のフルタイムの授業料を支払うことになります。 追加のコスト情報 オプションのヨーロッパのフィールドトリップに参加を希望する学生は1週間の旅行中に宿泊施設や旅行のための£500の最小値を可能にすることをお勧めします。 奨学金や財政支援 研究所、リーズの大学や他の組織は、英国、EUと国際学生のため毎年奨学金の数を管理します。 キャリアの機会 産業界とのリンク ITSは組織や多くの雇用者数との密接な協力関係は、大学院制度およびその他の欠員のための私達の学生をインタビューし、毎年、ITSを訪れています。 ITSはまた、定期的に学生に特定のジョブの欠員を循環させます。 当校の学生は非常に引っ張りだこと輸送コンサルタントとの良好な評判を持っているし、前またはまもなく卒業後仕事のオファーを受けることができるしています。 アドバタイズおよび/またはそのから直接募集している組織は、他の多くの間アラップ、モットマクドナルド、AECOM、人当たり、Transpennineエクスプレス、ロンドン交通局、ペルFrischmann、リーフィッシャー、JMP、Ameyとハイダルが含まれます。 大学院の目的地 ITSの程度は、やりがいのキャリアを開発する機会の範囲を開きます。 輸送コンサルタントは、卒業生の最大の雇用主であるが、他の一般的なキャリアは、非営利および国際機関、政府、学界、規制機関、交通事業、物流会社のものが含まれます。 卒業生は、民間部門と公共部門全体で動作します。 海外で多くの仕事、海外拠点を持つ英国企業のため、国際機関または国家政府のためにかどうか。 採用情報サポート あなたが卒業した後、右の雇用を確保する助けに向けた支援の広い範囲で提供されます。 毎年両方のITSと大学のキャリアセンターが提供するイベントの数があります。 私たちは、自分のキャリアプランに学生とオーダーメイドのプレゼンテーションと1対1の相談を提供し、その学生と連携採用センターから専用の採用コンサルタントを持っています。 また、運輸部門でのキャリアを開発する彼らの経験を共有するために戻って、ITSにかつての学生を招待します。 私たちは初日から、あなたのキャリアのために準備することをお勧めします。 それはリーズの卒業生は非常に雇用者によって後に求められている理由の一つです。 あなたの学部でのキャリアセンターやスタッフが卒業した後も、あなたがあなたのキャリアを計画し、道に沿って十分な情報に意思決定を支援するためにヘルプやアドバイスの範囲を提供します。 えんそく ITSでの交通は、印加されることがあります。 私たちはあなたが会うと輸送の専門家から直接聞き、あなたが実際に学んだことを見ることができるように、学生が英国とヨーロッパ内の両方、アクションで輸送システムを体験する機会をたくさん提供しています。 我々の学生の多くは、その年のハイライトは、ヨーロッパのフィールドトリップです。 夏の試験の後に行われ、この1週間の旅行は、1987年以来のカレンダーのフィクスチャとなっています。 旅程は毎年異なりますが、多くの場合、ベルギー、オランダ、ドイツを含めています。 ロッテルダムの歩行者センターやドックランズ交通が含まれている、途中停止します。サイクルとデルフトの交通カーミング施設。アムステルダムの高速道路交通管制センター。エッセンのガイド付きバスシステム。ヴッパータールモノレール;都市計画は、デュイスブルク、デュッセルドルフでいます。研究は、ハッセルト大学で講演、およびブリュッセル地下鉄にアクセスしてください。 [-]