機械工学の 107 の 修士プログラム を比較する

*申請システムは2019年1月2日にオープンします。

海軍建築と海洋工学のエンジニアリングリーダーシップ（MEL）は、チームの指揮監督と複雑な技術プロジェクトの管理によって、キャリアを加速したいエンジニア向けに設計されています。このプログラムは、船舶設計のエンジニアリングと物理学を幅広いビジネスとリーダーシップの訓練と組み合わせています。

海軍建築家や船舶技術者が設計、建設、管理、運営している世界艦隊には10万以上の船舶があります。それは成長分野であり、ここBCで成長しています。船舶機械システムのアーキテクチャ、設計、選定におけるコンピテンシーの構築は、技術カリキュラムの1つの要素です。強力なリーダーシップとビジネススキルを兼ね備えたこのプログラムは、革新的なソリューションの開発、チームの管理、プロジェクトの直接指導を可能にします。これは、今日のビジネス環境において非常に重要なスキルです。... [-]

機械工学の工学の修士号は、30クレジット時間の学位プログラムです。機械工学分野のリーダーになりたい方のために設計されたターミナル・ディグリー・プログラムです。

この学位は、アルバイトを希望する学生、技術スキルの更新に興味のある学生、または研究指向の修士論文に焦点を当てていない学生に特に適しています。プログラムには従来の論文は必要ありません。その代わりに、学生は設計プロジェクトのリーダーシップコース、よく組織され、慎重に選ばれた工業インターンシップ、または紙オプション付きのプロジェクトであるかも知れません。研究方法のコースはまた、蓋の経験を満たすかもしれません。... [-]

この2年間のプログラムの目的は、機械工学（機械設計、生産とプラントのメンテナンス、ロジスティクスと生産計画など）とその関連分野に関する確かな知識を学生に提供することです。この目的のために、このコースは、機械設計、メカトロニクス、自動化、管理、および物流などの伝統的に分離された専門分野を統合することができる現代の機械エンジニアを形成することを目的としています。学位コースは、学生が専門とすることができる2つの異なるブランチに分かれています： 「機械工学とオートメーション」と「物流と生産」 。... [-]

あなたの成功を促進するように設計されたプログラムで未来を築きましょう。

Stevensの機械工学修士課程は、研究、設計、製造、テストのスキルの習得が次の大きなアイディアと同じくらい重要である、ますます競争が激化する職業での優位性を提供します。

このプログラムは、工学に基づいた工学材料と製造プロセスの理解を通じて一貫した製品の創造を可能にし、複雑な工学問題の解決、新技術の位置付け、高品質製品の開発の主導、プロジェクトの管理および維持のための技術に焦点を合わせます。進化し続ける経済における厳格な基準。... [-]

あなたに興味を持っていただきありがとうございます 機械工学修士号 アーカンソー工科大学で 機械工学科では、最先端の研究、多様なコースワーク、そして世界クラスの教員の融合を通じ、学生の成功を最大限に引き出すための学際的アプローチを採用しています。 この部門は継続的に成長しており、アーカンソー州で最高の機械工学プログラムの1つとして一貫したリーダーシップを維持しています。 新しい機械工学修士号の学生として、2つのプログラムオプションがあります：コースワークと研究プロジェクトです。 ... [-]

短期間の不況期間の後、航空業界市場は、エアバスとボーイングの両社が最近署名した記録的な契約のように、世界中で急速かつ継続的に増加しています。これらの2つの業界リーダーは、今後数年間に5％近くの活動が増加すると予測し、大型商用飛行機の年間増加が2030年までに航空機の数を倍増させることを示しています。

売上高のほぼ60％は世界中で下請けされており、主に生産と製造活動に懸念があります。結果として、大部分の航空下請け会社は生産率を高めなければならないだけでなく、技術的変化に対応する必要があります。金属プロセスから複合材料プロセスに移行しています。さらに、航空機製造業者は、ここ数年、サプライチェーンの構造を変更しており、より複雑な部品を管理し、自ら認定プロセスを引き継ぐことが、下請け業者に求められています。... [-]

機械工学の修士課程では、機械工学の基本的な知識、スキル、およびツールを活用して、工学システムの設計をサポートするための卒業生を準備しています。学生は、エンジニアリングの専門職としての職業的および倫理的責任を実証しながら、業界のリーダーと協力しながら独立して仕事をします。最終的には、卒業生は正式な教育と訓練、独自の調査、そして専門能力開発を通して彼らのスキルを向上させるでしょう。

機械工学のMEは、博士号を取得することを期待していないが、機械工学分野のリーダーになりたい人のために設計された最終学位プログラムであることを意図しています。このプログラムは、パートタイムで勉強したい学生、技術スキルの更新に興味がある学生、または研究を必要とする学位の修士号に集中していない学生に特に適しています。プログラムには従来の論文は必要ありません。代わりに、学生はデザインプロジェクトのリーダーシップコースや、よく組織された慎重に選ばれた産業インターンシップであるかもしれない最高の経験を完成させます。研究方法コースでも、その最高の経験を満たすことができます。ただし、このオプションは、主に機械工学のMSプログラムへの移行を検討している学生を対象としています。 （MEプログラム内で受講するコースは、MSプログラムに移行可能です。）... [-]

メカトロニクスは、いくつかの科学と技能（制御とコンピュータサイエンス、電子工学、力学）の相乗的で統合されたプロセスであり、機能の拡張または改善による製品やシステムの構想と設計を可能にします。協力的な学際的なアプローチでその全体的なライフサイクルのシステム。

このプログラムを修了した後、学生は博士号の準備をしています。研究。彼らはまたエンジニアとして働くことができ、あるいは研究センター、研究開発部門および専門コンサルティング会社において高度な技術的および科学的地位を占めることができる。... [-]

Technology Management and Innovationの第2サイクルは、科学的なアプローチを通して、先進的で一貫性のある最新のトレーニングを提供し、産業環境での実用化に関連する問題を解決し、最終的に研究キャリアを追うことができる優秀な専門家を育成することですこの科学分野では。

学生は自発的に学習した知識をさらに活用できるようなスキルを身に付ける必要があり、その分野の企業および産業組織で貴重な資産になります。

修士課程プログラムはまた、他の大学、管理とエンジニアリング、航空宇宙、自動車、建設分野の専門家、この分野に特化し、彼らのキャリアをさらに進歩させることを楽しみにしている様々な学歴から学生を引き付けることを目指しています。... [-]

研究プログラムは、理論知識、研究開発の獲得を促進し、学生にこの知識を適用し、創造的な施設を開発させる。大学院生は、自然科学の十分な理論知識と、技術力学と主要な工学分野の包括的な知識を取得します。

このプログラムの目的は、学生に高度な製品開発への参加や機械工学の研究への参加を準備させることです。目的は、学位取得後の学生が、製品開発プロセスにおける意思決定支援のための分析、仮想および物理モデリングの広範なモジュール、シミュレーションならびに実験的調査および最適化のための分析における協調作業方法を習得することです。

意思決定支援のための協調分析分析方法

学生は、現在の分野関連の研究について自分自身に知らせ、口頭でも書面でも視覚化および文書化のための現代的なツールによって自分の貢献を科学的事実および関係と通信する能力をかなり高めることが期待されます。... [-]

このコースでは、溶接技術についての基本的な理解と、関連業界内での最近の技術開発についての認識が得られます。それはまたあなたのコミュニケーション、プレゼンテーション、分析と問題解決のスキルを向上させるでしょう。

溶接は、古典的な溶接プロセス（MMA、MIG / MAG、TIG）から特殊溶接（レーザー、ロボット）まで、幅広い製品の製造に不可欠です。接合技術は拡大し続けており、石油とガス、自動車、造船、パイプ産業と建設で使用されています。私たちのすべてのプロジェクトは産業的にリンクされており、通常これまでに行われたことのない新しい開発を伴います。... [-]

機械工学と自動車工学のための設計と開発

国際性は、 エスリンゲン 大学大学院の非常に重要な特徴です。私たちは多様な文化的背景の学生を勉強し、働き、一緒に住んでいます。 この異文化間の交流と協力は、私たちの修士課程学生にとって強力な付加価値です。

エスリンゲン大学は多くの優良企業との定期的な接触を維持します。 これは、プログラムの開発、計画、および指導にとって重要であり、学生の実践的な学期中に大きなメリットがあります。 エスリンゲン大学のマスターコースは 、定期的に、このようなFIBAAとASIINとして有名団体によって認定されています。 エスリンゲン - 勉強に理想的な場所... [-]

IPSAは、 Aeronautics and Spaceに100％専念する5年間のシラバス（CTI認定）を提供する工学学校です。 «すべての航空宇宙»の関心は学校の動機づけの特定の源であり、情熱は学生と講師の両方が共有します。 IPSAはパリとトゥールーズにあります。

私たちの学士課程 （3年間）はフランス語（パリとトゥールーズ）で教えられ、学生は航空宇宙分野に着手します。対象となる研究は、数学、物理学、航空科学、コンピュータサイエンス、エレクトロニクスです。 3年目の学生は、航空宇宙システムや航空宇宙自動車を専門とすることができます。... [-]