機械工学の 105 の 修士プログラム を比較する

あなたに興味を持っていただきありがとうございます 機械工学修士号 アーカンソー工科大学で 機械工学科では、最先端の研究、多様なコースワーク、そして世界クラスの教員の融合を通じ、学生の成功を最大限に引き出すための学際的アプローチを採用しています。 この部門は継続的に成長しており、アーカンソー州で最高の機械工学プログラムの1つとして一貫したリーダーシップを維持しています。 新しい機械工学修士号の学生として、2つのプログラムオプションがあります：コースワークと研究プロジェクトです。 ... [-]

あなたの成功を促進するように設計されたプログラムで未来を築きましょう。

Stevensの機械工学修士課程は、研究、設計、製造、テストのスキルの習得が次の大きなアイディアと同じくらい重要である、ますます競争が激化する職業での優位性を提供します。

このプログラムは、工学に基づいた工学材料と製造プロセスの理解を通じて一貫した製品の創造を可能にし、複雑な工学問題の解決、新技術の位置付け、高品質製品の開発の主導、プロジェクトの管理および維持のための技術に焦点を合わせます。進化し続ける経済における厳格な基準。... [-]

メカトロニクスは、いくつかの科学と技能（制御とコンピュータサイエンス、電子工学、力学）の相乗的で統合されたプロセスであり、機能の拡張または改善による製品やシステムの構想と設計を可能にします。協力的な学際的なアプローチでその全体的なライフサイクルのシステム。

このプログラムを修了した後、学生は博士号の準備をしています。研究。彼らはまたエンジニアとして働くことができ、あるいは研究センター、研究開発部門および専門コンサルティング会社において高度な技術的および科学的地位を占めることができる。... [-]

この2年間のプログラムの目的は 、従来の工学コースと管理モジュールを組み合わせて、機械工学の適切な知識を提供することです。

このコースは、機械設計、メカトロニクス、自動化、管理、ロジスティクスなど、従来は分離されていたエンジニアリングの分野で自信を持って作業できる専門家のトレーニングを目的としています。 2つの専門分野（ 「機械と自動化」または「物流と生産」）から選択できます。後者は、オットー・フォン・ゲリケ・ユニバーシテート・マグデブルク（OvGU）との提携で提供され、二重学位を取得する可能性があります。... [-]

機械工学の修士課程では、機械工学の基本的な知識、スキル、およびツールを活用して、工学システムの設計をサポートするための卒業生を準備しています。学生は、エンジニアリングの専門職としての職業的および倫理的責任を実証しながら、業界のリーダーと協力しながら独立して仕事をします。最終的には、卒業生は正式な教育と訓練、独自の調査、そして専門能力開発を通して彼らのスキルを向上させるでしょう。

機械工学のMEは、博士号を取得することを期待していないが、機械工学分野のリーダーになりたい人のために設計された最終学位プログラムであることを意図しています。このプログラムは、パートタイムで勉強したい学生、技術スキルの更新に興味がある学生、または研究を必要とする学位の修士号に集中していない学生に特に適しています。プログラムには従来の論文は必要ありません。代わりに、学生はデザインプロジェクトのリーダーシップコースや、よく組織された慎重に選ばれた産業インターンシップであるかもしれない最高の経験を完成させます。研究方法コースでも、その最高の経験を満たすことができます。ただし、このオプションは、主に機械工学のMSプログラムへの移行を検討している学生を対象としています。 （MEプログラム内で受講するコースは、MSプログラムに移行可能です。）... [-]

短期間の不況期間の後、航空業界市場は、エアバスとボーイングの両社が最近署名した記録的な契約のように、世界中で急速かつ継続的に増加しています。これらの2つの業界リーダーは、今後数年間に5％近くの活動が増加すると予測し、大型商用飛行機の年間増加が2030年までに航空機の数を倍増させることを示しています。

売上高のほぼ60％は世界中で下請けされており、主に生産と製造活動に懸念があります。結果として、大部分の航空下請け会社は生産率を高めなければならないだけでなく、技術的変化に対応する必要があります。金属プロセスから複合材料プロセスに移行しています。さらに、航空機製造業者は、ここ数年、サプライチェーンの構造を変更しており、より複雑な部品を管理し、自ら認定プロセスを引き継ぐことが、下請け業者に求められています。... [-]

IPSAは、 航空および宇宙に専念する5年間のシラバス100％を提供するエンジニアリングスクールです。

«すべての航空宇宙»への関心は、学校のモチベーションの特定のソースであり、情熱は学生と講師の両方で共有されています。

5年間のシラバスでは、最初の3年間はフランス語で教えられ、学生を航空宇宙分野に進学させます。 3年生では、学生は航空宇宙システムまたは航空宇宙機に特化できます。 マスタープログラム （2年）は完全に英語で教えられています。この2年間、学生はオプションと科学専攻を通じてコースを個別化できます。... [-]

この学習プログラムは、理論的な知識、研究開発の獲得を促進し、学生にこの知識を適用し、創造的な施設を開発させることを目的としています。卒業生は、機械工学の分野における基礎知識と、機械や設備設計に関する具体的な知識を身につけます。

TULプログラムは、全米工学協会FEANIの連盟によって認められているため、同窓生はEUR INGの資格を取得することができます。

ザ· 工学修士 主にコースワーク上および/または研究の彼らの工学分野に特有のニーズや問題（土木、環境、電気、または機械的に対処するための指導教員の指導で設計エンジニアリングプロジェクトに基づいて、非論文専門職学位でありますエンジニアリング）。 この学位プログラムは広い、実践ベースの教育を提供するように設計されています。

LO1。高度な機械工学の問題を定式化し、解決するために大学院レベル批判的思考スキルを適用する能力を示します。

この修士資格は、現代の機械工学業界の要求に対応するために必要なスキルを身に付けます。機械、計装のバックグラウンドを持つ学生

**オーストラリア教育制度におけるこのプログラムの認知に関する注意事項：EITはこのプログラムの所有者です。この資格は、高等教育の質と規格機関（TEQSA）によって公式に認定されています。 EITは世界中の学生にこのプログラムを提供しています。... [-]

国際性は、 エスリンゲン 大学大学院の非常に重要な機能です。多様な文化的背景を持つ学生が一緒に勉強、仕事、生活しています。この異文化間交流と協力は、修士課程の学生にとって大きな付加価値です。

エスリンゲン大学は、多くの主要な国際企業と定期的に連絡を取り合っています。これは、プログラムの開発、計画、および教育にとって重要であり、学生の実践的な学期中に非常に有益です。 エスリンゲン大学のマスターコースは、FIBAAやASIINなどの有名な協会によって定期的に認定されています。... [-]

材料と構造の力学（MMS）の科学のマスターは 、欧州高等教育地域の公式修士号です。マスターMMSは、材料と構造の機械的挙動に関する知識とスキルを身につけたい学生を対象としています。

MMSマスターズは、航空宇宙、建築、レーススポーツ、海洋、スポーツ用品、民生用、機械式、航空宇宙産業などのさまざまな分野で、分析、設計、研究、および構造の開発において主導的役割を果たすために必要なスキルを学生に提供します。風力タービン工学）。 MMS修士課程は、科学的研究と技術移転の業界で高く評価されている教師によって行われています。... [-]

このコースでは、溶接技術についての基本的な理解と、関連業界内での最近の技術開発についての認識が得られます。それはまたあなたのコミュニケーション、プレゼンテーション、分析と問題解決のスキルを向上させるでしょう。

溶接は、古典的な溶接プロセス（MMA、MIG / MAG、TIG）から特殊溶接（レーザー、ロボット）まで、幅広い製品の製造に不可欠です。接合技術は拡大し続けており、石油とガス、自動車、造船、パイプ産業と建設で使用されています。私たちのすべてのプロジェクトは産業的にリンクされており、通常これまでに行われたことのない新しい開発を伴います。... [-]

国際的なマスターリサーチは、材料科学の2つの主要テーマを中心に構築しました。材料や微細構造の力学はロレーヌ大学で提供されています。授業は英語で行われ、プログラムは修士課程M1レベルまたは同等のレベルを持つすべての国籍の学生に開放されています。国際的な雰囲気この新しい修士研究の目的は、冶金学と材料力学の上級管理職を養成することです。このコースの終わりには、学生は学術または産業研究に向けての自分のキャリアを追求するのに必要なすべての知識を持ちます。

このコースは、金属合金の製造および加工の幅広い専門分野（自動車産業、航空、エネルギー、設備、公共事業）の期待に応える、エンジニアリングおよび修士レベルで冶金学および材料力学の分野をカバーするスペシャリストを訓練することを目的としています。フランスやヨーロッパだけでなく世界中で新しい技術など。... [-]