競争力のあるモータースポーツ部門のニーズを満たすためのフランスでのユニークなプログラム

競争力のあるモータースポーツには、この分野で働くために特別に訓練された資格のあるエンジニアが必要です。 Motorsport Engineering Performance Post-masterの学位は、Motorsportセクターで高レベルのスキルと専門知識を構築するコースでこのニーズに応えます。レーシングカーの設計と生産のスペシャリストであるフランスの会社とチームORECAと共同で開発されたこのMS®は、モータースポーツ分野のすべての技術ソリューションの設計、最適化、および組織化のトレーニングを提供しますが、特別な生産と製造方法。

目的

次のスキルを習得します。

  • すべての技術ソリューションを設計、最適化、整理します。
  • 製品の製造方法を習得して実装します。
  • モータースポーツ部門の生産性と品質に関する要件を考慮してください。

プログラムの利点

  • 産業部門に深く関わっている教授陣。
  • 具体的かつ実用的なプロジェクトベースのアプローチ。

獲得したスキル

  • モータースポーツのさまざまなカテゴリ、レーストラック、規制を特定します。
  • センサーの使用、信号の分析、ビデオイメージング、シャーシまたはエンジンのデータ取得分析方法の使用、シャーシまたはエンジンの調整、推奨事項の作成。
  • レース車両のアーキテクチャの特定、寸法計算の作成と分析、機械的試験のパイロットと分析、新しいソリューションの提案、構造の最適化、「新しい」材料の理解。
  • 空力原理の定義、空力現象の特定、風洞試験の実施と分析、CFDの分析、トラックトライアルの編成。
  • 燃焼エンジン、電気、ハイブリッド、水素エンジンのアーキテクチャを特定します。
  • ギアボックステクノロジーを分析します。
  • タイヤで使用される材料を特定し、タイヤの挙動を分析し、タイヤがパフォーマンスに与える影響を分析します。
  • パイロットの行動を分析し、トラックの安全性を特定します。
  • プロジェクトを管理し、レポートを書き、コミュニケーションし、公の場で話します。

480時間のアカデミックコースワーク:2月から7月

社内で最低6か月の運用トレーニングとそれに続く専門的な論文の防御(8月から1月)。

評価

  • 試験やケーススタディで評価された教育モジュール。
  • 学術プロジェクト

就職の見通し

  • エンジニアリング:チーフデザイナー、エンジニア、構造エンジニア。
  • 空力:CFDエンジニア、風洞エンジニア、空力トラックエンジニア、(新しい)モデルの設計。
  • エンジン:チーフエンジニア、エンジンサポートエンジニア。
  • トラックオペレーション:運用エンジニア、データエンジニア、パフォーマンスエンジニア、トラックサポートエンジニア。
  • R
  • 管理:テクニカルディレクター、テクニカルプロジェクトマネージャー。

コースの内訳

  • 講義、ケーススタディ、チームワークプロジェクト、および管理。

言語

  • 英語

クレジット数

  • 75 ECTS

適格性

このプログラムは、修士号を取得しているすべての外国人およびフランス人学生に開かれています(科学分野では、ビジネス修士号も適用できます)。 3年間の専門的経験を証明する申請者は、工学の4年間の研究を修了している必要があります(修士課程修了)。申請者は英語能力を持っている必要があります(TOEFL iBT:91、TOEIC:850またはIELTS:6.5)。

こちらで受講可能な講座:
  • 英語

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最後に8月 5, 2019を更新しました。
このコースは、 大学キャンパスにて
開始日
2月 2020
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開始日
2月 2020
終了日
12月 2020

2月 2020

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終了日
12月 2020