航空機工学の修士号

概要

2030年までに27,000人の新しい民間航空会社の需要が予測されるため、業界は将来の業界のニーズを満たす大学院レベルのエンジニアには不足しています。航空機のエンジニアは、今日の航空宇宙工学プロジェクトに技術的スキルとビジネススキルが必要です。このコースでは、航空機エンジニアリングとデザイン科目の理解を深めるとともに、技術的、統合的、リーダーシップ的な役割のキャリア開発のための強力な基盤を提供します。

誰のためですか？

私たちはあなたが働いている間にアルバイトをするという課題を認識しています。このコースは、航空宇宙産業のエンジニアリングまたはテクニカルマネージメントの職に就いている人たちのために設計されています。

モジュラーベースで3年間で合計9週間の講義に参加する必要があります。初年度の出席パターンは2月に2週間、6月には1週間、11月には1週間です。一連の強制的なモジュールに続いて、特別なオプションのモジュールを3つ選んで、あなたの興味や要件に合わせてコースを調整することができます。

なぜこのコースですか？

このコースでは、航空宇宙産業におけるキャリアのための技術とビジネススキルの適切な組み合わせを提供しながら、エンジニアリングスタッフの迅速な開発を提供します。このコースでは、航空機のエンジニアリングとデザイン科目の理解を深めるとともに、技術的、統合的、リーダーシップ的な役割のキャリア開発のための強力な基盤を提供します。この認定された修士課程は、チャータードエンジニアのステータスに関するさらなる学習要件を満たすことによって、キャリア開発をサポートします。グループプロジェクトでは、実践的な開発と設計ライフサイクルの経験を得ることができます。また、個別プロジェクトでは、経験豊富なスタッフの監督を得て、雇用者にとって興味のあるトピックを調査することができます。

クランフィールドは1946年以来、航空工学の大学院教育の最前線に立っています。私たちは、高度な大学院教育と幅広い応用研究の世界的な評判を得ています。資格が雇用主によって評価され、尊重されることを確実にすることができます。

詳細ルート

航空機工学の修士号は、3つの要素で構成されています：教えられたモジュール、グループデザインプロジェクト、個別の研究プロジェクト。

必須モジュール

次のリストのすべてのモジュールは、このコースの一部として使用する必要があります

• 統合製品開発のためのツール
• 主要コンポーネントの設計と製造
• 導入および初期の航空宇宙機の設計
• 製造業
• 統合製品開発のための方法論

選択モジュール

次のリストからモジュールを選択することは、このコースの一部として行われる必要があります。

• 有限要素解析
• 疲労、破壊力学および損傷許容度
• 航空機の積載行動と空力弾性
• 細部のストレス
• 機体システム
• 航空機の構造的クラッシュワージネスの紹介
• 複合航空機構造の設計、耐久性および完全性
• 航空機工学のための航空機性能
• 航空機工学のための飛行力学原理
• 統合製品開発のための方法論
• アビオニクス入門

エントリー要件

エンジニアリング分野で英国の第1級または第2級の学位またはそれに相当する学位また、HNC / HND資格を持つ専門家からの申請は、相当な職務経験があれば招待します。

あなたのキャリア

このコースでは、航空宇宙産業でのキャリアチャンスを向上させるためのツールと経験を提供し、現在の分野でさらに進歩したり、他の専門家や統合の役割に移行することができます。異なる背景の学生とのネットワーキングは、他の企業がどのように働いているかを理解するうえで価値があります。

このコースはチャータードエンジニアのステータスに使用できます。これにより、将来の新しいキャリアチャンスが生まれる可能性があります。