MA インテリジェント・モビリティ

9 月 23 日から 27 日まで開催されるオンライン オープン デーにご参加いただき、大学院プログラムの詳細をご確認ください。

プログラムの構造

第1項

Humanising Technology ユニットは、自律性や電動化などの最近の変革的なモビリティ技術をどのように解釈して、モビリティにおける新しく望ましい人間の相互作用を提供できるかを探ることを目的としています。新しいテクノロジーと将来のモビリティ設計におけるそれらの位置について、深く批判的な理解を得ることが期待されています。

People and Places は、将来のモビリティが変化する世界情勢にどのように、どこに適合するか、そしてモビリティを通じて人々と場所がどのようにつながるかを理解するためのフレームワークを提供します。この単元は、モビリティ ミックス内のさまざまなモビリティの類型の範囲と限界について意識を高めることを目的としており、より広範なインフラストラクチャおよび社会の要件を満たす設計の必要性を強調します。

ターム 1 と 2 を通して、大学全体のユニットである Across RCAに参加することになります。詳細については、以下を参照してください。

第2項

Automotive Transitions Fundamentals では、自動車の類型学の将来に焦点を当て、テクノロジーと社会のトレンドが将来の自動車設計にどのような影響を与えるかを再考するよう求めます。この単元では、特定の重点分野を選択し、選択したサブセクターに固有のテクニックや質問を探求するアプローチを採用することもできます。

その後、学校全体の選択科目または自動車トランジションの高度な演習を受講します。スクール・オブ・デザインの選択科目では、スクールのプログラム全体から選ばれた学際的なチームで取り組むプロジェクト活動の実行を通じて、トピックに非常に応用的な焦点を当てます。 Automotive Transitions Advanced Practice では、先進的な製造、社会文化的問題、将来のビジネス モデルに関連する質問に重点を置き、将来の自動車設計の主要な要素についてより深い背景を提供します。

学校全体のユニットであるグランド チャレンジにも参加します。この単元の目的は、外部の国際的な科学パートナーまたは業界パートナー (またはその両方) を巻き込んだ問題解決への学際的なアプローチを必要とする「邪悪な」設計問題の導入を通じて、学校内のすべての生徒を結びつけ、挑戦させることです。この単元と講義シリーズは、学生団体に非常にユニークなネットワーキングの機会を提供しながら、分野、人々、哲学、デザイン思考へのアプローチを結びつけ、破壊することに大きな成功を収めています。

第3項

個人研究プロジェクトでは、社会的に関連性があり、技術的にも挑戦的な、明確な研究課題を特定し、開発し、取り組むことが求められます。作業は、公衆に配布するためにすべての段階で文書化する必要があります。あなたには、このプロジェクトの知的および技術的進化と、設計プロセスのさまざまな段階を通じてアイデアと洞察の研究開発を主導する責任があります。これには、利害関係者が誰であるか、調査方法やさまざまなメディアを通じて思考を発展させる方法を検討することが含まれます。特に 2D から 3D へ、そして適切なレベルの解像度へ。

Royal College of Art学術界と産業界の意見を対象とした世界最大の調査であるQS世界大学ランキング2023によると、9年連続でアート＆デザイン分野で国際第1位の大学にランクされています。