機械工学科では、メカトロニクス工学の理学修士課程を提供しています。メカトロニクス工学は比較的新しい工学分野であり、機械工学、電気工学、コンピュータ工学、電子工学などのさまざまな工学分野を統合するニーズの高まりに応えるように設計されています。

複雑なコンピューター制御の製品やシステムのエンジニアリングに焦点を当てた専門的なキャリアに備えるためのスキルと能力を身につけます。このようなシステムは、考えられる幅広い用途ですでに大きな需要があるため、高度に訓練されたエンジニアの必要性は非常に高いものです。このプログラムは、複雑なコンピューター制御の製品やシステムの設計と理解に適した、幅広いシステム エンジニアリングの基礎を提供します。

メカトロニクス・オートメーション工学修士課程では、機械工学、電子工学、プログラミングを融合させ、最先端のインテリジェントマシンを開発します。実社会で活用できるシステムの設計、構築、プログラミングを学びます。ソフトウェア開発や外科手術のシミュレーションから、ガスパイプラインや養殖場の監視用水中ドローンの開発まで、幅広い業界プロジェクトに携わります。

メカトロニクスの修士課程では、機械製品を強化するためのエレクトロニクスとソフトウェアの使用は、ますます複雑になっていますが、機能性と性能に関する将来のニーズを満たすためには不可欠です。 メカトロニクスの修士課程の学生は、機械工学、電気工学、制御工学、ソフトウェア工学の相乗的統合を探求します。

機械工学および機械構造のモデリングとシミュレーションの専攻を修了すると、機械、機械、生産システムの設計、製造、運用の分野について十分な準備が整います。自動車工学、熱工学、自動車工学の専門分野では、電動工具や装置、自動車の構造、熱工学の計測、診断、耐久性、信頼性、電力工学システムおよび火力発電所の設計、エネルギー効率や機械力学の問題などの基礎知識を習得できます。

Automotive Mechatronicsは、自動車の機械システムと電子システムの多分野の統合を含むライフサイクル活動です。自動車固有のメカニック、エレクトロニクス、コミュニケーション、高度な制御、モデリングなどのスキルを身に付けることができます。

メカトロニクスデバイスおよびシステムの分野におけるフルタイム研究の第2サイクルの目的は、学生がメカトロニクスデバイスを設計し、複雑で学際的な設計および建設の問題を解決する準備をすることです。

車両工学の急速な発展により、機械工学、電子工学、情報工学の分野が融合しました。その原因の 1 つは、車両がさまざまな機械部品と電子部品の最適な相互作用によって顧客の要求を満たすようになったことです。快適性、安全性、効率性の分野における多くの機能は、メカトロニクス システムによってのみ実現可能です。

プログラムは、機械工学、制御工学、コンピューター工学の分野における知識と方法の体系的な組み合わせに基づいた学際的な工学技術を提供し、養成することにより、卒業生が設計、分析、品質保証、マクロおよびマイクロメカトロニクスシステムのメンテナンス、モニタリングおよび診断。

メカトロニクスは、機械、電子、および制御システムを組み合わせて完全なデバイスを作成する、刺激的で成長している分野です。これは主に、比較的高速で正確な動作を実行するため、高度な電子デバイスと制御アルゴリズムを必要とする機械システムに関連しています。このハンズオン コースは、急速に変化する産業、商業、および国内セクターが技術専門家に要求する学際的な知識を身に付けるのに役立ちます。

この専門は、したがって、両方の異なる物理的または技術を統合できるシステム、唯一の最適化技術と学際的なシミュレーションで深めることを希望メカトロニクスの技術への露出を持つことを希望力学を目的としています。

輸送、エネルギー、ヘルスケア、ロボット工学の分野で大きな技術的進歩が起こっているため、機械工学を学ぶことで、グローバル産業の未来に影響を与える立場に立つことができます。エンジニアリングの世界の課題に対応するために、エンジニアリングされた製品とシステムの設計、開発、モデリング、および操作を学びます。エンジニアリングの専門知識を確立するために、持続可能な開発、コンピューター支援エンジニアリング、計算流体力学などのテーマを専門とすることができます。

目的：精密機械、インテリジェントエレクトロニクス、自動制御、およびコンピュータサイエンス、新興および最先端の技術を利用および応用し、彼の仕事の分野は、産業部門、研究センター、または技術ベースのベンチャーです。対象：メカトロニクス、電子工学、力学、電気、制御および自動化、産業またはコンピューターサイエンスに関連する工学分野の学位を持つ専門家。