土木工学の修士号
University of Nottingham Malaysia
重要な情報
キャンパスの場所
Semenyih, マレーシア
言語
英語
学習フォーマット
校内で
間隔
1 年
ペース
フルタイム
授業料
MYR 51,600 *
申請期限
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最も早い開始日
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* プログラムごとのマラシアン-非マレーシア語;プログラムあたりRM59,500
奨学金
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序章
私たちの修士課程の土木工学は、さまざまな分野にわたって包括的な学習プログラムを提供します。最初の2学期に関心のある分野で特定のモジュールを選択することにより、より専門的なアプローチを選択することができます。さらに、同じ領域に研究プロジェクトを集中することができます。環境、地盤工学、管理、舗装工学、構造工学、輸送および水資源などの研究分野から選択できます。
コース構成
このコースは、120単位のコアおよびオプションの教育モジュール、および60単位の主要な個人研究ベースのプロジェクトで構成されています。コアモジュールに加えて、多数のオプションモジュールから選択して、修士課程土木工学の賞のためのより一般化された学習パスを作成したり、特定の関心分野の学位を増強したりできます。教えられたモジュールが正常に完了した後、主要な個々のプロジェクトは夏学期にわたって実施されます。
キャリア
アカデミックな研究と、コースが提供する実践的および専門的なスキルの開発の融合は、学際的な環境で働くことの将来の課題に対する理想的な準備です。このコースの卒業生は非常に人気があり、土木工学の分野に関連する幅広い職業に就きます。
専門認定修士(技術)
認定機関:
- 高速道路と交通の公認機関
- 構造エンジニア協会
- 高速道路エンジニア協会
- 土木研究所のモデレーターの合同委員会
公認技術者(CEng)として登録するための詳細な学習の要件を満たしているとして、Engineering Councilを代表して。候補者は、CEng認定の完全な要件を満たすために、CEng認定BEng / BSc(優等)学部の学位を取得する必要があります。
画像提供: University of Nottingham Malaysia
モジュール
典型的なコアモジュール
- 研究プロジェクト
- 研究プロジェクト文献レビュー
- 研究プロジェクトの組織と計画
典型的なオプションモジュール
- 先端構造設計
- 土木工学研究プロジェクトの準備
- 動的および風工学
- 構造力学における有限要素解析
- 高速道路と舗装の設計
- 鉄道技術
- 空間データ収集
- 持続可能な建設とライフサイクル分析
- 高層ビル設計プロジェクト
エントリー要件
上位2番目のクラスは、土木工学または関連分野の学位(または国際的に同等)を称えます。英国以外の資格は、この基準に照らして評価されます。
申請者は承認された大学を卒業している必要があります。その他の同等の資格は、ケースバイケースで考慮されます。
英語の要件
- IELTS:6.0(各要素で5.5以上)。
- TOEFL(iBT):79(ライティングとリスニングで最低17、リーディングで18、スピーキングで20)。
- PTE(アカデミック):55(各要素で51以上)。
- MUET:バンド3。
IELTS、TOEFL、およびPTE(アカデミック)テストの結果は2年未満でなければならず、すべてのIELTSはテストのアカデミックバージョンでなければなりません。 MUETの結果は、結果のリリース日から5年間有効です。